隨著廈門國際賽車場建設進入尾聲，賽道對外開放前的準備工作也進入了最后沖刺階段。為確保未來各項賽事、賽道日能安全有序進行，廈門國際賽車場聯(lián)手廈門指針賽車進行了一次仿真演練。
廈門國際賽車場始終將安全作為賽車賽事及活動的最高準則。賽事負責人介紹說，此次演練重點聚焦于賽事安全控制和臨場應變，內(nèi)容涉及賽道活動的保險購買、協(xié)議簽訂、車手培訓、賽道放行、裁判團隊旗語執(zhí)行、賽道清障及消防救援等多個方面，全面檢驗賽道服務團隊。
在下場飛馳前，簽訂協(xié)議、購買保險，是必不可少的環(huán)節(jié)。參加車手會培訓，對于賽道老司機而言，這是溫故知新，對于賽車小白來說，這可是學習賽道安全駕駛的重要機會。
來自廈門指針賽車的多名持證車手，駕駛不同性能賽車參與演練，在提升演練專業(yè)度的同時，也對賽事中心及服務團隊提出了更高要求。
一切準備工作就緒，第一節(jié)練習賽于上午十點開始。賽道服務團隊隨即投入緊張的工作狀態(tài)中，賽事中心、維修區(qū)出口、救援組、消防組、檢查組等多個崗位的工作人員按照賽前制定的周密計劃展開了細致、認真的工作。
維修區(qū)出口放行是保證安全的第一道屏障，工作人員對車手是否擁有車手證、佩戴頭盔、穿著賽車服并系緊安全帶，賽車是否安裝拖車鉤等多項內(nèi)容逐一檢查。這能在發(fā)生事故時，確保車手安全和賽道及時清障。
車手根據(jù)具體指令在賽道上演練各種情況，起步、超越、側滑，以及最重要的——模擬“賽道事故”。
在第三節(jié)練習賽中，一輛賽車模擬出現(xiàn)故障，在賽道緩沖區(qū)停了下來。賽事中心立即出示全場黃旗，其余賽車減速行駛，與此同時，救援車迅速通過救援通道駛向“故障車”展開施救。在救援人員快速處置下，“故障車”和車手很快離開賽道，賽事中心揮出綠旗，比賽恢復正常。
隨后比賽再次發(fā)生“意外”，賽車模擬漏油著火的突發(fā)事件考驗著賽道服務團隊。賽事中心果斷出示紅旗暫停比賽，場上賽車有序回到維修區(qū)。救援組和消防組迅速聯(lián)動，第一時間進場把火撲滅并將賽道上的油漬清理干凈。
任何一場賽車比賽都離不開高效、專業(yè)的服務團隊，現(xiàn)場工作人員迅速應變、專業(yè)處置獲得了車手們的一致好評。
廈門國際賽車場致力于打造一支精通賽事運作的專業(yè)團隊，并聯(lián)合外部專業(yè)力量，為未來舉辦賽事和賽道日提供安全、可靠的運作支持。
廈門國際賽車場位于紅珊汽車文化公園內(nèi)，占地面積325畝，系福建省第一個國際賽車場，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)第一條國際賽道。賽道由全國唯一一位通過國際汽聯(lián)認證的賽道設計師姚啟明博士擔綱總設計，一期全長1.82公里，共設11個彎道，最大高低落差達11米，設計最高時速可達258km/h。
來自指針賽車的專業(yè)車手給予了賽道高度評價，賽道總長度雖然不長，但是連續(xù)的彎角和高低落差，使得駕控樂趣更為突出，快節(jié)奏的操作和坡道的起伏對駕駛技術絕對是個挑戰(zhàn)！
未來，盈眾將攜手廈門國際賽車場為60余萬盈眾車主帶來更多專屬權益。賽道培訓、賽道日、粉絲嘉年華等活動，將汽車文化與體育、娛樂結合起來，為廣大盈眾車主帶來精彩紛呈的活動體驗，盡享美好車生活。
全模擬演練
檢驗賽道服務團隊
檢驗賽道服務團隊
廈門國際賽車場始終將安全作為賽車賽事及活動的最高準則。賽事負責人介紹說，此次演練重點聚焦于賽事安全控制和臨場應變，內(nèi)容涉及賽道活動的保險購買、協(xié)議簽訂、車手培訓、賽道放行、裁判團隊旗語執(zhí)行、賽道清障及消防救援等多個方面，全面檢驗賽道服務團隊。
一切準備工作就緒，第一節(jié)練習賽于上午十點開始。賽道服務團隊隨即投入緊張的工作狀態(tài)中，賽事中心、維修區(qū)出口、救援組、消防組、檢查組等多個崗位的工作人員按照賽前制定的周密計劃展開了細致、認真的工作。
快節(jié)奏駕駛
盡享賽道激情樂趣
盡享賽道激情樂趣
未來，盈眾將攜手廈門國際賽車場為60余萬盈眾車主帶來更多專屬權益。賽道培訓、賽道日、粉絲嘉年華等活動，將汽車文化與體育、娛樂結合起來，為廣大盈眾車主帶來精彩紛呈的活動體驗，盡享美好車生活。